Willkommen bei der IG Warbird

News

Wenn IGW-Mitglieder Beiträge haben, dann her damit, gerne publizieren wir eure News, Berichte, Mitteilungen, Gerüchte und Fliegergeschichten und Erlebnisse. Es genügt, gleich zum Text oder Hinweis auch Bilder mitsenden an den Webmaster.

4. Juni 2010

Die Mitgliederliste wurde aufdatiert und ist für Mitglieder der IG Warbird unter "Mitglieder" abrufbar als pdf-File und als Word-File

La liste des membre a été mise à jour et est a télécharger sous les liens "membres" pour les membres inscrit auprès de l'IG Warbird.

8. April 2010

E-Mail von Rolf Schönenberger an den Webmaster:

Den Erstflug hat die Corsair am Mittwochabend ( 6.4) heil überstanden. Hoffe es bleibt so !!! Gruss Rolf

Der Webmaster von igwarbird.ch meint, ein Flugzeug von Rolf Schönenberger das sich sehen lassen kann und dank des Flugbildes wieder Zeichen am Modellflug-Warbird-Himmel der Schweiz setzten wird. Wir wünschen Rolf Holm- und Rippenbruch mit seinem neuen Flaggschiff das perfekt zu seiner grossen P47B "Thunderbolt" passt.

20. Februar 2010

Custom e-Mount, die ultimativen Motorenhalter für Aussenläufer-Motoren von acrofun.ch, praktisch, schön, einfach und immer passend.

Wer kennt es nicht, das Problem der korrekten und einfachen Montage der neuen, leisen Brushlesselektromotoren bei unseren Warbirds, entweder zu lang, zu kurz, zu breit, zu schwer, zu lottrig, zu teuer, zu massiv, billig produziert, unpassend wegen der Bohrungen, schlecht anzupassen oder schlicht unpassend für den ausgewählten Motor und vieles mehr.

Wenn sich Modellflieger für Modellflieger Gedanken machen, Entwicklungen produzieren - dann kommen Ergebnisse zu Tage wie der Custom e-Mount von acrofun.ch.

Dank idealer Anpassmöglichkeiten ist praktisch jeder E-Motor als Aussenläufer fix und schnell, absolut präzise montiert.

Das beste daran, Seitenzug oder Sturz werden einfach und schnell eingestellt, korrigiert oder angepasst, auch zum optimieren der Einstellungen ideal geeignet.

Custom e-Mount, ein Motorträger der einen einfachen Einbau erlaubt, ja sogar kinderleicht zu montieren ist, sei es am Warbird, sei es an der Schleppmaschine odr beim einfacheren Elektroflugmodell. Die grosse Montagefreiheit für alle gängigen Motoren wird dank dem ausgeklügelten Montagekreuz erreicht und sich somit praktisch für jeden Motor verwenden, einstellen und anpassen lässt.

Auf Kundenwunsch ist es sogar möglich, die Teile in der passenden Farbe zu eloxieren damit sowohl Motor wie auch Träger eine optische Einheit bilden.

Ein Motortrager zum fairen Preis, wer custom e-Mount einmal eingesetzt hat, der verwendet diesen immer wieder. Übrigens der Custom e-Mount ist patentiert.

Im Shop und bei den weiteren Bildern auf acrofun.ch finden sich weitere praktische Formteile für den gepflegten Modellflug, Produkte vom Modellflieger für den Modellflieger, abgestimmt auf die Bedürfnisse im rauhen Einsatz.

Der Webmaster von igwarbird.ch meint, ein Produkt das sich sehen lassen kann und dank der Multifunktionalität auch von einem Modell zum anderen wieder verwendet werden kann und damit das engagierte Modellfliegerportemonnaie langfristig angenehm entlastet.

14. Februar 2010

Dank guten Verbindungen zum Fachhandel liegen bereits die neusten Modellflug-Kataloge 2010 druckfrisch vor von der soeben zu Ende gegangenen Nürnberger Messe. Neuheiten zu bestellen bei Gloor und Amsler, Partner der IG Warbird.

Da hats Knaller drin:

• Simprop kommt mit einem Futaba kompatiblen Sortiment an Empfängern sowie Modulen, passend zu Grauper Sendern der MX-Serien

• Jet-Modelle in EPP von Hype, Katalog hier, mit Rafale, Starfighter, Flyer zu den Jets hier

• Besonders erwähnenswert, ein Starfighter von Hype ! (in Old-Germany kaufte man sich in den Sechzigern ein Stück Land und wartete bis man einen Starfighter im Garten stecken hatte, leider gabs damals noch keine LiPo's)

• Multiplex mit neuen, weiteren 2.4 Ghz Empfängern und Telemetriesystem

• Hitec High Volt Servos für Direktanschluss an 2S Lipo mit entsprechenden Empfängern

• Warbirds, Warbirds, Warbirds, wohin das Auge reicht in der idealen Grösse von 1.5 bis 2m für 3 bis 6S Lipo, übrigens mal reinschauen bei modellbau-etter.de

• Mit dabei im dicken Katalog von Pichler eine Mustang P51B in CH-Bemalung und eine P38 Lightning

• Nano Jets von Robbe, Fa18 Hornet in Blue Angels Bemalung, F16 in Thunderbird-Lackierung, Rafale in Tarnbemalung, F16 in Tigerbemalung

• FX 20 Sender 2.4 Ghz, parallel zu T8FG Sender von Futaba... jetzt wirds Zeit zum Umrüsten auf 2.4

• komplettes S-BUS Sortiment mit Servos, Empfänger, Kabeln etc .... öähmm, wie geht das genau..... von Futaba

und vieles, vieles mehr...

Hier ein paar Muster der Zeichnungen:

10. Februar 2010

Stefan Keller hat anfangs 2010 ein grossartiges Werk vollendet. Passend zum Jubiläumsjahr «100 Jahre Luftfahrt Schweiz» und speziell zur Airshow in Emmen am 17. Juli 2010 (dies als Hauptevent des durch den Aero Club der Schweiz AeCS veranstalteten Jubiläumsjahres) hat Stefan Keller eine lang gereifte Idee verfolgt und in die Tat umgesetzt. 1999 begann er mit dem Zeichnen von Schweizer Flugzeugen, mit dem Zweck, Beschriftungen und Farbgrundlagen für Modellflugzeuge zu erstellen. Heute, 10 Jahre später liegen Zeichnungen aller Typen vor, welche in der Fliegertruppe respektive Schweizer Luftwaffe, getestet, interniert oder beschafft wurden.

Stefan Keller ist überzeugt, mit dieser Arbeit den Aviatikfreunden, Modellbauer und Piloten eine kleine Freude zu bereiten. Er ist Präsident des Regionalen Modellflugverbandes Bern-Oberland-Wallis und Mitglied im Vorstand des Schweizerischen Modellflugverbandes SMV. Er hat alle Flugzeuge der Schweizer Luftwaffe, die jemals den Weg ins Inventar unserer Armee fanden, farbig, absolut perfekt und sehr detailgetreu gezeichnet und präsentiert sie jetzt auf drei einzelnen Poster. Wie schön diese Maschinen aussehen, können man auf den paar wenigen Mustern links auf dieser Webseite aus seiner grossen Kollektion sehen. Er hat sie alle in Ansichten von der Seite, von oben und von unten gezeichnet, für die Poster sind sie ausschliesslich in der Seitenansicht von links dargestellt. Wer Modelle baut oder sich sonst für die Geschichte unserer Luftwaffe interessiert, wird von diesem Angebot begeistert sein. Gerne hilft Stefan Keller bei Bauprojekten auch weiter mit Dokumentationen.

Die Flugzeuge sind im Massstab 1:86 gezeichnet, chronologisch von 1910 bis 2010 geordnet und aufgeteilt auf drei Poster im Format 70 x 100 cm. Die grösste Herausforderung und der zeitliche Aufwand stellte das recherchieren und zusammentragen der Unterlagen der älteren Flugzeuge dar. Es gibt oft aus der Frühzeit der Fliegertruppe nur vereinzelte, meist schwarz-weiss Bilder und oft in geringer Qualität. Die Farbgebung war zum Teil bei einigen Flugzeugtypen nicht mehr genau ermittelbar. In diesen Fällen wurde die Farbgestaltung und Musterung so gewählt, wie es zu dieser Zeit vermutlich am angebrachtesten erschien.

Die Poster werden Ende Februar 2010 gedruckt sein und können bei Stefan Keller im Eigenverlag bezogen mit diesem Bestellformular werden.

Mit dem Kauf unterstützt ihr einen höchst engagierten Modellflieger und einen ehrenamtlich arbeitenden Freund. Die IG Warbird wünscht Stefan Keller viel Erfolg und empfiehlt ein baldiges Bestellen dieser herausragenden Serie und zeitgeschichtlichem Beitrag.

Hier findet man ein PDF mit einer Auswahl von weiteren Flugzeugen und das Bestellformular für diese schönen Poster.

Kontktadresse:
Stefan Keller
Chalbermoos 85
CH-3636 Längenbühl

+41 33 356 46 47 Telefon
+41 78 703 67 74 Mobile
E-Mail modellba@sunrise.ch

3. Februar 2010

Die Memberliste wurde aktualisiert, siehe hier. Adressänderungen können gerne direkt beim Webmaster gemacht werden.

2. Februar 2010

Das Jahr 2010 hat mit viel Kälte und Schnee angefangen, beste Voraussetzungen also für den Bau neuer Warbird-Modelle. Unsere Freunde aus den "Bergen", Rolf Schönenberger und Erich Züger, haben für die kommende Saison bereits zwei Paradestücke bereit, eine wunderschöne F4U Corsair und eine Tigercat. Und was entsteht in Euren Kellern?

Dank den fleissigen Chinesen von ESM Model gibt es auch für die nicht so fleissigen Modellbauer eine bald unüberschaubare Anzahl von Warbirds, die fast im Monatstakt durch neue Modelle ergänzt werden. Doppeldeckerfreunde können sich auf eine grosse Fairey Swordfish freuen, für Fans von zweimotorigen Modellen gibt es eine Messerschmitt 110, und wer schnell unterwegs sein will, kann sich eine Bearcat oder Tigercat erwerben.

Dennoch gibt es noch immer viele unter uns, die ihre eigenen Projekte bauen, die wahren Sahnehäubchen an jedem Treffen. Das grösste Sahnehäubchen wird zwar wohl nie im Fluge zu bewundern sein, aber „ Hegis“ Me-109 im Massstab 1:1 wird garantiert Aufsehen erregen. Einen Blick auf das Projekt werfen kann man unter News oder gleich bei Hegi selbst am 6. März.

Urs Holdereggger

19. Januar 2010

Gemütliches Beisammensein bei Speis und Trank.Von alten Zeiten erzählen und gröflazen (grösste flieger aller Zeiten) .
Sich freuen über das was war und noch kommt.

Dazu laden wir Euch am Samstag 6. März 2010, ab 17.00 Uhr an die Haldenstrasse 162, in 5728 Gontenschwil ein.

Für Essen und Getränke ist gesorgt, euer Unkostenbeitrag beträgt Fr. 25.- (oder freiwillig mehr)

Anmeldung bei Erich Fankhauser auf 079 442 38 53 oder per Mail an farigo@bluewin.ch
Anmeldeschluss: 25.02.2010

Wir freuen uns auf Euer zahlreiches Erscheinen.
Natascha, Hegi, Erich

10. Januar 2010

50 Jahre Hegi "Markus" Hegetschweiler

Das ist doch ein Grund zum feiern!

Am 15. Mai 2010 steigt die Party bei Natascha und Hegi

Wo: Haldenstrasse 162 in 5728 Gontenschwil
Zeit: 18:00Uhr
Mitbringen: Etwas zum grillieren

Für Beilage und Getränke ist gesorgt

Schlafgelegenheiten sind vorhandern, nur einfach den eigenen Schlafsack mitnehmen

Bitte anmelden bis am 18.April 2010 direkt bei natascha72@msn.com oder per Handy auf 078 892 99 85

9. Januar 2010

Die Messerschmitt Me 109 in der Schweizer Flugwaffe - ein Stück Zeitgeschichte - (in der CH hiess die Bf 109 tatsächlich Me 109!)

Dieses Buch umschreibt die Beschaffung, den Betrieb und die technischen Aspekte dieses legendären Flugzeuges.
Zu lesen ist von den Luftkämpfen mit der deutschen Luftwaffe vom Mai/Juni 1940 wie auch über die turbulenten Ereignisse mit der USAAF vom 5.September 1944.
Die Flugzeug- und Materialbeschaffung zu jener Zeit wird ausführlich umschrieben - insbesonders für uns Modellflieger eine wahre Fundgrube für Details und Lackierungen. Interne Querelen und Fehlplanungen werden ebenso dargestellt wie die von Gerüchten und Anekdoten gezeichnete Me 109 "Gustav".

Jedes einzelne Flugzeug wird mit seinem Lebenslauf vorgestellt. Zahlreiche Farbprofiles, technische Zeichnungen, Dokumente und ein Stichwortverzeichnis runden das Werk ab. Es umfasst 256 Seiten, ca 450 zumeist unveröffentliche Fotos, darunter ein Dutzend in Farbe. Ein Superbuch!

Für Fr 75.- im Buchhandel ( ISBN 3905404354) oder direkt bei Georg Hoch über seine Website.

9. Januar 2010

Farbgebung und Kennzeichen der Schweizer Militäraviatik 1914-1950

Diese Publikation umschreibt erstmals die Schutz- und Tarnanstriche der Schweizer Flugwaffe zur Zeit der Propellerflugzeuge. Kompanie- bzw. Staffelabzeichen sowie Kennzeichen und Sondermarkierungen sind umfassend beschrieben. Ein besonderes Kapitel behandelt die internierten und requirierten Flugzeuge beider Weltkriege die von der Flugwaffe geflogen wurden. Den Schlusspunkt bilden die 44 Seiten Farbzeichnungen die hier erstmals publiziert werden.


Das Werk umfasst 280 Seiten mit über 450 Fotos, darunter echte Raritäten in Farbe sowie zahlreiche Dokumente aus verschiedenen Archiven.

Der Verkaufspreis beträgt Fr 80.- im Buchhandel ( ISBN 9783905404531) oder direkt bei Georg Hoch über seine Website.

4. Januar 2010

eine weitere erfreuliche Mitteilung erreichte uns von Rolf Schönenberger ...

Mein neues Objekt wartet auch schon auf den Frühling …3.10m mit 250Moki …. siehe Bild

Gruss Rolf Schönenberger

26. Dezember 2009

Markus "Hegi" Hegetschweiler hatte ein Traum ...

... nämlich eine Messerschmitt Bf 109 zu bauen. Zuerst baute er sich ein Modell mit 2,8 Meter Spannweite in Holzbauweise, nach eigenen Überlegungen und Plänen. Nach einem Absturz baute er die Maschine nochmals auf - aber wer Hegi kennt, der weiss ... das reichte ihm immer noch nicht ... ein Standmodell im Masstab 1:1 muss es nun sein!

Auf der speziellen Messerschmitt Bf 109 Website von Markus "Hegi" Hegetschweiler findet ihr den Stand der Dinge. Auf dem Bild links sieht man den Piloten bei der Sitzprobe. Noch fehlen Teile der Beplankung und auch dei Bekleidung des Flugzeugführers ist noch nicht ganz dem Anlass entsprechend. Unter diesem Link sind noch viel mehr Bilder des Gontenschwiler Schreinermeisters und Flugzeugbauer zu finden.

Eines darf man heute schon mit Fug und Recht verkünden, die Bf 109 von "Hegi" ist das grösste Modell welches je in der IG Warbird gebaut wurde. Ob es das am besten fliegende sein wird, wird der Zahn der Zeit noch zeigen müssen.

Die IG Warbird wünscht Markus "Hegi" Hegetschweiler viel Erfolg bei seinem Projekt. Ein bisschen verrückt sind sie schon, die Oberwynentaler in Gontenschwil!